Da haben wir etwas gefunden, was so richtig nach unserem Geschmack ist: Ein koreanischer Pionier, der den etablierten Herstellern zeigt, was eine Harke ist!

Es geht nicht so sehr um Produkte oder um Ton. Da gibt es nicht viel zu tun. Alle, die Vintage Pickups kopieren, arbeiten mit denselben Materialien und Rezepten. Die Ergebnisse sind deswegen auch weitgehend austauschbar.

Und alle haben sie dasselbe Problem: Sie schaffen es alle nicht, einen 58er Gibson Humbucker oder einen 63 Fender Pickup so zu kopieren, dass sie auch tatsächlich wie das Original klingen. Aber das würde keiner zugeben. Und es ist auch nicht nötig, denn unterbewusst wissen wir es ja sowieso. Wir wollen uns eben ganz gerne etwas vormachen. Aber das ist ok. Die Vintage Kopien klingen auch ganz gut, egal wer sie nun im Endeffekt gewickelt hat.

Eines aber stinkt zum Himmel: Einige Hersteller wollen sich eine goldene Nase daran verdienen! Ein Pickup besteht eben nur aus ein paar Stückchen Metall und Plastik, einigen Schrauben, etwas Alnico V, ein paar Meter 42er Kupfer-Draht mit Formvar Isolierung, alles in allem 5 Euro oder so. Das Know-How besteht hauptsächlich darin, das Kupfer langsam und unregelmäßig zu wickeln. Wenn wir großzügig sind, können wir dieses "Geheimnis" mit weiter 5 Euro bezahlen. Gönnen wir dem Helferchen, dem Verpackungslieferanten und dem Buchhalter weitere 5 Euro. Dann wissen wir jetzt recht genau, was so ein Pickup kostet.

Und jetzt kommt Tesla ins Spiel: Die haben exakt dieselben Materialien und können sogar - wenn es unbedingt sein muss - langsam und etwas schlampig wickeln. Sprich: Sie machen denselben Pickup mit demselben Ton. Nur wollen die Koreaner nicht mit beschränkten oder reichen Gitarristen ihr Geld machen, (denn davon gibt es nur ein paar,) sondern mit denen die rechnen können! Und davon gibt es Hunderttausende auf der Welt. Lieber sehr viel mehr verkaufen und weniger am einzelnen Pickup verdienen als irgendwann dumm dazustehen.

Wir haben es probiert:

Nichts unterscheidet einen Tesla von einem Pickup, die die selbsternannten (meist amerikanische) Götter der Wickelmaschine und ihre diversen handel- oder großhandel-treibenden Claceure so vehement propagieren.

Nichts unterscheidet einen Tesla von den anderen, nur eben der Preis....